东风风光330VS五菱宏光S5万元大对决神车性价比地位可能不保


东风风光330 VS五菱宏光S 500万元大摊牌神车价格性能状况未必能保证咆哮的小缸2019.10.1我要分享

快乐的朋友,国庆节快乐,小仓最近对MPV着迷,并且MPV低于50,000。有人可能会问,5万元以下的MPV是什么,哪怕买五菱宏光S也只能买丐版,但是有这样的MPV,约5万左右可以买到顶级,你敢相信那是东风风光330。

根据配置,新车有4种型号。价格从元到元不等。这个价格在货车上很有竞争力。要知道五菱宏光S,欧尚A600的起价为50,000。除了非常吸引人之外,还有其他优势吗?

应该注意的是,风景300仅具有7种型号,其竞争产品不一样。很难满足需求的多样化。如果将顶级风光330与the版本的五菱宏lingS进行比较,将会发生什么,首先在功率方面,它们都将使用1.5升四缸自吸式发动机,并配备5速手动变速器。

就功率参数而言,无论是最大功率还是最大转矩,景物330都应该更高。如果混合工作条件下的油耗为100公里,则风景区330应该稍微高出0.2升,即7.1升。流离失所者是国家6人,而4.98。入门级五菱宏光S预计不会被国五排放掉,10,000元。另外,该席位超过330个,达到了8个席位的水平。

两者的车身尺寸非常接近,相差不大,明显的区别在于轮毂上,风光330为15英寸,五菱为14英寸,并且安全配置非常简单,ESP安全气囊不在那里。

其他配置中,scenery 330还具有后倒车雷达和后方图像,前雾灯,后电动窗,多功能方向盘,触摸液晶屏和皮革座椅等,但不幸的是,没有外部连接USB港口,这可以实现五菱宏光S,此外,它还可以支撑座椅的全落,而这种风光330只能按比例缩小。

通常,就成本性能而言,风景330确实是美丽的。实际上,有一个触摸式LCD屏幕。这在50,000速MPV中并不常见,但我没有采用顶级模型。与该模型的入门模型相比,性价比实际上是显而易见的。我真的不明白风景330这么低。

跟着小坦克走,下期再见

收款报告投诉

快乐的朋友,国庆节快乐,小仓最近对MPV着迷,并且MPV低于50,000。有人可能会问,5万元以下的MPV是什么,哪怕买五菱宏光S也只能买丐版,但是有这样的MPV,约5万左右可以买到顶级,你敢相信那是东风风光330。

根据配置,新车有4种型号。价格从元到元不等。这个价格在货车上很有竞争力。要知道五菱宏光S,欧尚A600的起价为50,000。除了非常吸引人之外,还有其他优势吗?

应该注意的是,风景300仅具有7种型号,其竞争产品不一样。很难满足需求的多样化。如果将顶级风光330与the版本的五菱宏lingS进行比较,将会发生什么,首先在功率方面,它们都将使用1.5升四缸自吸式发动机,并配备5速手动变速器。

就功率参数而言,无论是最大功率还是最大转矩,景物330都应该更高。如果混合工作条件下的油耗为100公里,则风景区330应该稍微高出0.2升,即7.1升。流离失所者是国家6人,而4.98。入门级五菱宏光S预计不会被国五排放掉,10,000元。另外,该席位超过330个,达到了8个席位的水平。

两者的车身尺寸非常接近,相差不大,明显的区别在于轮毂上,风光330为15英寸,五菱为14英寸,并且安全配置非常简单,ESP安全气囊不在那里。

其他配置中,scenery 330还具有后倒车雷达和后方图像,前雾灯,后电动窗,多功能方向盘,触摸液晶屏和皮革座椅等,但不幸的是,没有外部连接USB港口,这可以实现五菱宏光S,此外,它还可以支撑座椅的全落,而这种风光330只能按比例缩小。

通常,就成本性能而言,风景330确实是美丽的。实际上,有一个触摸式LCD屏幕。这在50,000速MPV中并不常见,但是我没有采用顶级模型。与该模型的入门模型相比,性价比实际上是显而易见的。我真的不明白风景330这么低。

跟着小坦克走,下期再见

苹果称Face ID将登陆更多设备 TouchID暂不会消失